Proje kapsamında, mevcut çelik boru sisteminin demontajı, sökümü ve hurdaya ayrılması işlemleri gerçekleştirilmiş; beton bloklardan oluşan mevcut rıhtım yapısının ön cephesinde, tek sıra lamba-zıvanalı çelik boru kazıklar çakılarak yapısal güçlendirme sağlanmıştır. Güçlendirme çalışmaları; başlık kirişi, ağırlık blokları ve gergi sistemlerinin imalatı, saha betonu dökülmesi, rıhtım önünde tarama ve dolgu koruma uygulamaları ile çelik kazıklarda katodik koruma sistemlerinin tesis edilmesini kapsayacak şekilde bütüncül bir yaklaşımla yürütülmüştür.
Proje Kapsamında Gerçekleştirilen Başlıca Çalışmalar:
Saha Hazırlığı ve Yıkım İşleri
Mevcut iskele üzerinde yer alan ve kullanım dışı kalan boru hatları, köprü elemanları ve dolum kolları sökülmüş; saha, proje kotlarına uygun şekilde kazı ve dolgu çalışmaları ile imalata hazır hale getirilmiştir.
Prekast ve İmalat Süreci
Prekast olarak tasarlanan 40 adet ağırlık bloğu ile bu blokları başlık kirişlerine bağlayan gergi milleri, ALOSBİ’ de bulunan çelik konstrüksiyon fabrikamızda imal edilmiş; sahaya sevk edilerek sargı ve montaj işlemleri titizlikle tamamlanmıştır.
Kazık Hazırlık ve Ön İmalatlar
Mendirek bölgesinde eş zamanlı olarak kaynak ekipleri mobilize edilmiştir. Ø1016 mm çapında ve 32 m uzunluğundaki 139 adet çelik boru kazığın conta kaynakları ile lamba-zıvana birleşim kaynakları tamamlanarak kazıklar çakıma hazır hale getirilmiştir.
Deniz Dibi Hazırlığı ve Kazık Çakım İşleri
Kazık çakımına geçilmeden önce deniz dibi tarama çalışmaları yapılarak zemin uygun hale getirilmiştir. Proje kapsamında toplam 151 adet çelik kazık çakılmıştır. Vibro çekiç ile gerçekleştirilen ilk çakımlar, dizel çekiç ile sonlandırılmış; ardından 2.575 metre foraj işlemi tamamlanmıştır. Mobilizasyon alanında önceden hazırlanan kazık içi donatılar yerleştirilmiş ve beton dökümleri gerçekleştirilmiştir.
Test, Ölçüm ve Kalite Kontrol
Kazıkların taşıma kapasitesi ve yapısal güvenilirliğinin doğrulanması amacıyla belirli aralıklarla Dinamik Yükleme Testleri (PDA Testleri) uygulanmış; elde edilen veriler raporlanarak kalite güvence süreçleri tamamlanmıştır.
Üst Yapı İmalatları ve Bağlantılar
Toplam 171 metre uzunluğundaki başlık kirişlerinin beton dökümleri gerçekleştirilmiştir. Betonların gerekli dayanım ve kalite kriterlerine ulaşmasının ardından, gergi milleri ve ağırlık bloklarının montaj ve bağlantı işlemleri tamamlanmıştır.
Altyapı, Geri Saha ve Saha Betonu İşleri
Geri saha bölgesinde altyapı borulamaları için galvaniz sleeve boru hatları proje kotlarına uygun şekilde döşenmiş; yangın ve elektrik hatlarına ait menhol imalatları yapılmıştır. Dolgu ve sıkıştırma çalışmalarının ardından, 1.850 m² saha betonu imalatı tamamlanarak saha kullanıma hazır hale getirilmiştir.
Rıhtım Tahkimat ve Koruma Çalışmaları
Rıhtım güvenliğini ve dayanıklılığını artırmak amacıyla tahkimat çalışmaları yürütülmüş; bu kapsamda 1–4 ton aralığında toplam 5.200 ton dolgu malzemesi kullanılarak rıhtım önü güçlendirilmiştir.
Yalıtım ve Yüzey Koruma Uygulamaları
Deniz suyunun beton yapılar üzerindeki olumsuz etkilerini azaltmak amacıyla, rıhtım üzerindeki beton yüzeyler ile başlık kirişlerinin alt bölgeleri, dalgıç ekipleri eşliğinde su itici yapı kimyasalları ile emprenye edilmiştir.
Donatılar ve Gemi Yanaşma Sistemleri
Gemi operasyonlarının güvenli şekilde yürütülmesini sağlamak amacıyla 9 adet çabuk bırakma kancası (Quick Release Hook) ve 17 adet usturmaça montajı gerçekleştirilmiştir.
Katodik Koruma Sistemleri
Çelik kazıkların su altı korozyonuna karşı korunması amacıyla Kurbanlık Anot Tipi Katodik Koruma Sistemi uygulanmıştır. Bu kapsamda kazıklara toplam 745 adet su altı anot monte edilmiş; sistemin izlenmesi ve kontrolü için test kutuları imal edilmiştir.
