Proje, rafineriye deniz yoluyla ulaşan ham petrolün, yüksek kapasiteli deniz tankerleri aracılığıyla güvenli ve kesintisiz şekilde aktarılmasını sağlayacak altyapıyı oluşturmak amacıyla hayata geçirilmiştir.

Proje, TSGI Mühendislik İnşaat Ltd. Şti. (Tecnicas Reunidas, Saipem S.p.A., GS Engineering & Construction ve Itochu ortak girişimi) ile imzalanan 226 Milyon ABD doları tutarındaki sözleşme kapsamında yürütülmüş; ES Denizcilik, projede EPC (Mühendislik, Tedarik ve İnşaat) müteahhidi olarak görev almıştır.

Proje Kapsamı ve Genel Yaklaşım

STAR Rafinerisi Sıvı Yük Limanı Projesi; iskele yapıları, reklamasyon alanları, saha düzenlemeleri, deniz dibi tarama çalışmaları ve şev stabilizasyon uygulamalarını kapsayan entegre bir mühendislik yaklaşımıyla gerçekleştirilmiştir. Proje kapsamında, rafineriye hizmet verecek 3 adet kazıklı rıhtım inşa edilmiş; reklamasyon alanının hazırlanması, tank teras sahası işleri, deniz dolguları, tahkimatlar ve 1.250 metre uzunluğundaki şev güvenliği çalışmaları eksiksiz şekilde tamamlanmıştır.

Başlıca İmalat ve İş Kalemleri

Proje kapsamında gerçekleştirilen temel imalatlar aşağıda özetlenmiştir:

• 1.000.0000 m³ deniz dolgusu ve taş tahkimatı (reklamasyon)
• 67.000 m³ deniz dibi taraması
• 500.000 m³ teras ve şev kazısı
• 28.000 m fore kazık imalatı
• 14.000 adet jet grout kolonu
• 4.000 adet rijit kolon imalatı
• 1.250 m set (kronman) duvarı inşası
• 800 ton gergi çubuğu (tie rod) montajı
• 5.500 m³ başlık kirişi betonarme imalatı
• 3.600 m² gabion duvar imalatı
• 8.000 m³ boru askı temelleri betonarme imalatı
• Kazı, dolgu ve kapsamlı altyapı çalışmaları

Toplam 1.000.000 m³ reklamasyon dolgusunun 260.000 m³’lük kısmı, 2 adet duba kullanılarak denizden gerçekleştirilmiş; eş zamanlı olarak 67.000 m³ deniz tabanı taraması tamamlanmıştır.

İskele Yapıları

İskele işleri kapsamında;

• 2 adet servis platformu,
• 7 adet yükleme ve boşaltma platformu,
• 18 adet yanaşma dolfeni,
• 31 adet bağlama dolfeni,

Muhtelif sayıda kedi yolu olmak üzere, toplam 3 adet kazıklı iskele inşa edilmiştir. İskeleler sırasıyla 495 m, 351 m ve 332 m uzunluklarında tasarlanmış ve inşa edilmiştir. Yapılar, büyük tonajlı tankerlerin yanaşma ve operasyon ihtiyaçlarını karşılayacak kapasite ve güvenlik kriterlerine uygun şekilde hayata geçirilmiştir.

Reklamasyon, Saha Düzenleme ve Şev Stabilizasyonu

Reklamasyon işleri; 1.330 metre hat boyunca deniz dibi taraması ve deniz dolgusu, jet grout, rijit kolon, fore kazık ve gergi çubuğu (tie rod) imalatları, kronman duvar inşası ve drenaj uygulamalarını kapsamaktadır.

Saha düzenleme çalışmaları; kazı ve dolgu işleri, gabion ve beton duvar imalatları, kalıcı yolların yapımı ve drenaj sistemlerinin tesis edilmesini içermektedir.

Şev stabilitesi iyileştirme çalışmaları kapsamında ise dolgu alanları düzenlenmiş, kaya tutucu bariyerler imal edilmiş ve toplam 39.159 m² yüzey alanında şev koruma uygulaması gerçekleştirilmiştir.

Çevresel Koruma ve Sürdürülebilirlik Çalışmaları

Proje sahasında bulunan ve korunması gereken Posidonia Oceanica (Deniz Çayırları) türünün muhafazası, proje kapsamındaki önemli çevresel sorumluluklardan biri olmuştur. Bu doğrultuda;

• Silt perdeleri yerleştirilmiş,
• Sediment birikimi gözlemleri yapılmış,
• Bulanıklık (turbidite) ölçümleri düzenli olarak gerçekleştirilmiş ve tüm inşaat faaliyetleri çevresel izleme ve kontrol süreçleri eşliğinde yürütülmüştür.